Piloto trasero LED derecho para Scania P G R T, referencia 1756751, luz trasera de 24 V

1. ¿Qué camiones Scania utilizan el OE 1756751?

Es el faro trasero combinado derecho para las cabinas de las series Scania P, G, R y T. Compare el número del faro que está desmontando.

2. ¿Es el faro izquierdo o el derecho?

Este anuncio corresponde al faro derecho, OE 1756751. El faro izquierdo del par es el 1756754 y se ofrece por separado.

3. ¿Es LED o utiliza bombillas?

Es un faro LED completo. No hay bombillas que sustituir, por lo que se renueva toda la unidad cuando el faro está dañado.

4. ¿Se instalará sin necesidad de recableado?

Sí. El faro se atornilla al soporte trasero original y se conecta mediante el enchufe original, por lo que el mazo de cables del vehículo no se modifica.

5. La lente está agrietada, pero el faro aún funciona: ¿necesito la unidad completa?

Una lente agrietada permite que el agua llegue al módulo LED, lo que normalmente provoca su avería con el tiempo. Sustituir el faro completo es la reparación más duradera.

6. ¿Es una pieza Scania original?

Es un faro de posventa ofrecido como reemplazo del OE 1756751. Se indican el número OE y las referencias cruzadas de posventa para que pueda comparar la pieza que está desmontando.

7. ¿Cómo se embala y cuál es el pedido mínimo?

Los faros se embalan en cajas de 10 unidades con embalaje de calidad para exportación. Normalmente cotizamos a partir de 10 unidades; podemos estudiar cantidades menores para pruebas.

8. ¿Con qué rapidez pueden realizar el envío?

Indíquenos el destino y la cantidad, y confirmaremos el próximo calendario disponible; los artículos en stock normalmente se envían en unos pocos días laborables.

Certificación que puede verificar

        La mayoría de nuestros productos de iluminación más vendidos llevan el marcado CE y cuentan con homologación de tipo ECE (marca E). En los modelos homologados, la marca E se aplica permanentemente a la carcasa junto con el código del país emisor, el reglamento aplicable y el número de homologación, por lo que puede comprobarse durante una inspección en carretera o una prueba anual. Para proyectos destinados a Estados Unidos suministramos modelos verificados conforme a FMVSS 108 y marcados en consecuencia. También grabamos con láser información específica del cliente previa solicitud: su marca o logotipo, números de pieza y códigos de lote o producción, para que cada faro llegue listo para su propio sistema de embalaje y trazabilidad. Indíquenos el SKU y el mercado en el que va a venderlo, y confirmaremos qué homologaciones y documentos están disponibles para ese modelo.